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四季度厚壁無縫鋼管需求形勢有所好轉

  國內厚壁無縫鋼管行業逐漸顯露出了回暖勢頭，在鐵礦石價格回升以及厚壁無縫鋼管價格上漲的影響下，深陷泥沼的厚壁無縫鋼管企業似乎即將迎來久違的好日子。11月14日，中國厚壁無縫鋼管工業協會發布的厚壁無縫鋼管行業運行情況顯示，1—9月，大中型厚壁無縫鋼管企業累計實現銷售收入同比下降6.49％。

  “主要用鋼行業中，鐵路建設投資和房地產（新開工）開發投資均是負增長，機械、汽車、家電行業工業總產值（產品產量）弱增長或增幅較大回落，厚壁無縫鋼管市場需求疲軟態勢沒有大的轉變。而厚壁無縫鋼管價格低位運行，原燃材料價格高位波動，使得企業盈利空間大幅壓縮。”分析師表示，9月7日，厚壁無縫鋼管協會CSPI國內厚壁無縫鋼管綜合價格指數曾跌破100點，是2009年6月以來的最低點。盡管9月下旬略有回升，但原燃材料價格也出現了快速反彈，厚壁無縫鋼管企業繼續面臨高成本壓力，不過，第四季度全國固定資產投資將顯著增長，厚壁無縫鋼管市場需求比前三季度會有回升，明年市場將好過今年。

    今年國家采取了降低銀行存款準備金率、增加貸款額度，并兩次降低存貸款基準利率等加大對實體經濟支持的措施，但受厚壁無縫鋼管價格大幅下跌，虧損增加等因素影響，厚壁無縫鋼管企業資金仍然緊張。1—9月份大中型厚壁無縫鋼管企業財務費用612.19億元，同比增長29.18%。9月末資產負債率68.49%，同比上升2.02個百分點。銀行借款同比增長12.23%；存貸資金占用比年初增長5.92%；應收賬款同比增長18.68%，應付賬款同比增長6.11%。厚壁無縫鋼管企業普遍面臨著資金緊張的困難局面，個別企業虧損額已經超過固定資產折舊，影響到了企業的正常經營。

由于國家發改委9月份新批25個城市軌道交通項目、13個公路項目，鐵路新開工項目由年初定的9個增到22個，鐵路固定資產投資計劃由5160億元增至6300億元。”分析師預測，第四季度全國固定資產投資將顯著增長，厚壁無縫鋼管市場需求比前三季度會有回升，屆時厚壁無縫鋼管市場將告別疲軟態勢，這對全厚壁無縫鋼管行業來說意義重大。